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車載導(dǎo)航對環(huán)境的適應(yīng)要求需符合GB/T 19392-2013的標準。
日期:2025-05-01 12:56
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摘要:車載導(dǎo)航是每個車主出行時,都會用得上的車載設(shè)備,車載導(dǎo)航對環(huán)境的適應(yīng)要求需符合GB/T 19392-2013的標準。
車載導(dǎo)航是每個車主出行時,都會用得上的車載設(shè)備,車載導(dǎo)航對環(huán)境的適應(yīng)要求需符合GB/T 19392-2013的標準。在標準測試中,可以使用海銀裝備恒溫恒濕試驗箱來對產(chǎn)品進行溫濕度試驗。
測試樣品:車載導(dǎo)航
試驗設(shè)備:海銀恒溫恒濕試驗箱(QZ-LK150G)
滿足標準:GB/T 19392-2013
車載導(dǎo)航的溫濕度環(huán)境試驗要求:
1.高溫工作:設(shè)備在溫度為70℃時,應(yīng)能正常工作。
2.高溫貯存:設(shè)備應(yīng)能承受85℃高溫貯存試驗。
3.低溫工作:設(shè)備在溫度為-10℃時,應(yīng)能正常工作。
4.低溫貯存:設(shè)備應(yīng)能承受-30℃低溫貯存試驗。
5.濕熱試驗:設(shè)備應(yīng)能承受溫度為40℃,相對濕度為93%,試驗周期為48h的恒定濕熱試驗。
以上試驗分別按照GB2423.2、GB2423.1和GB2423.3的要求進行試驗。
以車載導(dǎo)航的恒定濕熱試驗為例,一臺高低溫交變濕熱試驗箱(恒溫恒濕箱),可滿足高溫試驗、低溫試驗、恒定試驗,以下是恒定濕熱試驗方法:

恒定濕熱試驗
1攝像頭按正常工作方式接入信號。將連接完畢并處于不通電狀態(tài)下攝像頭主機放入試驗箱中,攝像頭干濕球溫度為40℃±2℃,相對濕度90%-95%環(huán)境中保持24h后,接通攝像頭的電源電壓,在正常工作狀態(tài)再保持24h.試驗中及試驗后檢測攝像頭的外觀結(jié)構(gòu)及主要功能和數(shù)據(jù)記錄。
注意事項:
1.測試場地應(yīng)選擇在交通便利,周圍無顯著電磁信號干擾且環(huán)視高度角10°以上無障礙物的地方。
2.測試期間施加于設(shè)備的電源電壓應(yīng)在額定電壓的(100±5)%范圍內(nèi)。
3.除另有規(guī)定外,一般利用空中實際的衛(wèi)星信號進行測試。當(dāng)利用衛(wèi)星信號模擬發(fā)生器來作為標準測試信號源時,其產(chǎn)生的信號應(yīng)具有和衛(wèi)星信號相同的特性。
測試樣品:車載導(dǎo)航
試驗設(shè)備:海銀恒溫恒濕試驗箱(QZ-LK150G)
滿足標準:GB/T 19392-2013
車載導(dǎo)航的溫濕度環(huán)境試驗要求:
1.高溫工作:設(shè)備在溫度為70℃時,應(yīng)能正常工作。
2.高溫貯存:設(shè)備應(yīng)能承受85℃高溫貯存試驗。
3.低溫工作:設(shè)備在溫度為-10℃時,應(yīng)能正常工作。
4.低溫貯存:設(shè)備應(yīng)能承受-30℃低溫貯存試驗。
5.濕熱試驗:設(shè)備應(yīng)能承受溫度為40℃,相對濕度為93%,試驗周期為48h的恒定濕熱試驗。
以上試驗分別按照GB2423.2、GB2423.1和GB2423.3的要求進行試驗。
以車載導(dǎo)航的恒定濕熱試驗為例,一臺高低溫交變濕熱試驗箱(恒溫恒濕箱),可滿足高溫試驗、低溫試驗、恒定試驗,以下是恒定濕熱試驗方法:

恒定濕熱試驗
1攝像頭按正常工作方式接入信號。將連接完畢并處于不通電狀態(tài)下攝像頭主機放入試驗箱中,攝像頭干濕球溫度為40℃±2℃,相對濕度90%-95%環(huán)境中保持24h后,接通攝像頭的電源電壓,在正常工作狀態(tài)再保持24h.試驗中及試驗后檢測攝像頭的外觀結(jié)構(gòu)及主要功能和數(shù)據(jù)記錄。
注意事項:
1.測試場地應(yīng)選擇在交通便利,周圍無顯著電磁信號干擾且環(huán)視高度角10°以上無障礙物的地方。
2.測試期間施加于設(shè)備的電源電壓應(yīng)在額定電壓的(100±5)%范圍內(nèi)。
3.除另有規(guī)定外,一般利用空中實際的衛(wèi)星信號進行測試。當(dāng)利用衛(wèi)星信號模擬發(fā)生器來作為標準測試信號源時,其產(chǎn)生的信號應(yīng)具有和衛(wèi)星信號相同的特性。